তিনি তাদের জানান, ভাঙন ঠেকাতে আগে যেমনটা ছিল, বর্তমানে তার দ্বিগুণ শক্তিশালী করে বাঁধ নির্মাণ করা হচ্ছে।
পদ্মার ভাঙনে রাজবাড়ী, ফরিদপুর, মানিকগঞ্জ, মুন্সীগঞ্জ থেকে শরীয়তপুর অংশ সবচেয়ে নাজুক। মূল পদ্মার পাশাপাশি এর শাখা নদীগুলোও বর্ষায় ভয়ংকর হয়ে ওঠে। প্রতিবছর হাজার হাজার পরিবার নদীভাঙনে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
হুমকির মুখে রয়েছে পাঁচটি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, একটি মাধ্যমিক বিদ্যালয় এবং পাঁচ কোটি টাকা ব্যয়ে নবনির্মিত মুজিব কিল্লা।
জানা যায়, ব্রিটিশ শাসনামলেও এ দেশে নদীগুলো নিয়মিত খননের মাধ্যমে নাব্য রাখা হতো। এ জন্য তাদের বিশাল ড্রেজারবহর ছিল। কিন্তু পাকিস্তান আমলে এই দেশ ড্রেজারশূন্য হয়ে পড়ে এবং নদী খনন বন্ধ হয়ে যায়। স্বাধীনতার পর বঙ্গবন্ধুর সরকার চারটি ড্রেজার ক্রয় করেছিল।
এরপর দীর্ঘদিন আর কোনো ড্রেজার কেনা হয়নি। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার উদ্যোগে কয়েক ডজন ড্রেজার কেনা হয়েছে। সেগুলো দিয়ে সীমিত পরিসরে নদী খননের পদক্ষেপও নেওয়া হয়েছে, কিন্তু প্রয়োজন অনেক বেশি।
বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, নদীভাঙন রোধ এবং নদীগুলোকে নাব্য রাখার জন্য একটি মহাপরিকল্পনা নিয়ে এগোতে হবে। নদীগুলোর গভীরতা বাড়াতে হবে। তীর রক্ষা বাঁধ আরো মজবুত ও স্থায়ী করে গড়ে তুলতে হবে।
The short URL of the present article is: https://www.nirapadnews.com/hhnv